齐乐娱乐 - 十代雅阁上市,这么运动的造型在国内凶多吉少啊!

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全新的十代雅阁日前在美国汽车城底特律上市··|--。新车基于本田CGP平台打造··|,采用全新的外形设计··|,并在底盘、动力、科技配置方面都有极大幅度的革新··|--。

 

新车搭载1.5T、2.0T两款VTEC TURBO涡轮增压发动机··|,和全新的混动系统;其中2.0T匹配全球首款可供前驱车使用的10AT变速箱··|--。据悉··|,新车有望于2017年年内在国内发布··|,并将在2018年由广汽本田进行国产··|--。

 


十代雅阁从外观方面上看··|,则是彻头彻尾的改变··|,取消了极具“中国特色”的镀铬中网的设计··|,换之的是更为大气更为年轻的设计前大灯以及中网一体式设计··|,新车的前大灯组采用LED光源··|,前进气格栅与头灯成一体式设计··|,加入了镀铬装饰··|,同时雾灯形状也进行了调整··|--。


车身部分··|,新车加入了更多流畅的线条设计··|,车尾采用了偏向溜背式设计··|,尾灯同样采用LED光源··|,双边排气配上小鸭尾的设计··|,使新车看上去更加运动··|--。



这样的设计颇为大胆··|,因为主打家用轿车的雅阁也开始向运动方向倾斜··|,要知道在国内但凡和运动搭边的车一般都会死的很惨··|--。

 

内饰方面··|,新一代本田雅阁的内饰采用了最新式设计··|,内饰整体设计更加简洁化··|,采用全新的T字型中控台··|,配以木纹及镀铬装饰··|,摒弃了现款车型的双屏幕设计··|,采用了一块悬浮式大尺寸触控屏··|,并支持CarPlay与Android Auto进行互联··|--。



十代雅阁的内饰方面已经找不到前几代雅阁的影子了··|,无论是仪表台设计还是中控台··|,再或者座椅以及车内的其他装饰方面··|,十代雅阁都做了更新换代··|--。


在动力方面··|,一向以玩自吸为主的本田也慢慢开始像涡轮增压妥协了··|,这台全新的十代雅阁也不例外··|--。


十代雅阁不仅使用了思域的底盘,就连设计也几乎照搬思域··|--。不过新车最大的亮点在于1.5T发动机和一款10AT变速箱··|--。



十代雅阁搭载了两套动力总成分别为1.5T和2.0T涡轮增压发动机··|--。其中1.5T发动机最大功率192马力··|,匹配的是6挡手动或CVT变速器··|--。

 

而全新的2.0T涡轮增压发动机则与现款的思域TYPE R共享大部分技术··|,其最大功率可达到256马力··|,匹配的是6挡手动或10速自动变速器··|--。本田玩涡轮那也绝不是吃素的··|--。


雅阁自从国产以来··|,创造了一个又一个奇迹··|,它在国内的历程堪称神话··|,也是即大众之后又一个神车的代表··|--。



目前市场上销售的雅阁已经来到了9代··|,随着今年各大车企对本家自己的汽车进行了大换血··|,不禁让车迷对本田雅阁也有了些期许··|,所以对于十代雅阁的呼声还是非常大的··|--。


这次改款的雅阁可谓是非常的彻底··|,全新的溜背式外形设计··|,加上全新的内饰设计··|,让我们在这部车里完全找不到9代雅阁的影子··|--。


本田一直奉行隔代进化的规律··|,两代才进行一次真换代··|,中间一代一般不会大动干戈··|--。比如思域··|,8代到9代没有大改动··|,而9代到10代则是脱胎换骨对于本田来说··|,全面应用涡轮增压动力是个重大转变··|--。本田旗下的几乎所有车型··|,都会应用涡轮增压动力··|--。

 


这台2.0T发动机能爆发306马力··|--。而经本田证实··|,新雅阁上的这台2.0T马力不会这么大··|--。原因也比较简单:中级车的消费者··|,对于动力曲线、燃油经济性和NVH性能的需求··|,肯定是不一样的··|--。况且··|,中级车的重量会大得多··|--。

 

这套动力总成的另一个亮点是··|,不管1.5T还是2.0T··|,雅阁都将提供六速手动变速箱··|--。在思域和思域TYPER上··|,这两款发动机都非常适合匹配手动变速箱··|--。当然··|,不管发动机和变速箱再怎么变··|,雅阁是前驱车这一点还是不会变的··|--。

 

这款2.0T与所有这个规格的发动机一样··|,有点动力不足··|--。如果你以一个稳定的速度巡航··|,变速箱为了省油··|,会尽可能的处于可匹配的最高档位··|,同时发动机会尽可能的不启动涡轮··|,而在这时··|,如果加点油门··|,整个动力系统都会表现的有点迟钝:10速的变速箱要忙着降档··|,然后再过一会儿··|,涡轮才能蓄够力··|--。



这样的情况确实会让人烦躁··|,并且会有两个很麻烦的点:一是每当你想要动力的时候··|,涡轮会打碎你对于它低油耗的梦想;二是体验过几次这个缺陷后··|,你会对这套动力失去信心··|--。


试想一下··|,当你在车流中想要插个队··|,或者想摆脱堵车不想刹车··|,你肯定不希望你的车明显慢两拍··|--。

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